临沂和青岛分别能给日照带来什么？

关于日照的发展方向已经由两年前省政府规划的"临日都市圈"转为青岛为核心的"胶东经济圈"。但不论怎么规划日照应该明白：就日照偏于一隅山东东南角地理位置，决定了日照应该主动牵手临沂的重要性和必要性！
       临沂、日照本身就是一家：生活习惯、传统观念、民风民俗都是一样的，无需再适应。日照作为以港口和旅游、三产服务业为主的小城，所需要的就是物流和人流！而"七普"后的数据很好的证明了临沂作为山东第一过千万人口的大市，而且又是距离日照最近的大城市，也是临沂距离大海最近的城市，足可以给日照带来大量的人流，从而给日照的交通旅游、餐饮住宿、城市消费，甚至是房地产也起到了推波助澜作用！同时临沂又是国家定位的"商贸名城"、"物流之都" ，这恰恰又能助推和补充日照港口城市优势的发挥，两相合作、各取所需、万利而无一弊，何乐而不为呢？
       临沂对于日照是输送、是输血，从而增加激发带动日照的造血功能。相反，青岛带给日照的更多的是对日照旅游资源、人力人才资源、地方财富等资源的掠夺和吸纳，是抽血！下一步13号地铁线一旦落地，会更快加速青岛对日照的吸血功能。
        日照自始至终把心思一味的放在青岛身上，其实从心态上就是攀高枝、傍大款，具体的说就是虚荣心在作怪。
        还好，临沂人民并没有对日照人民见外：日照各旅游景点停放的车辆鲁Q比鲁L还多，占总停车辆的一半以上；临沂的小老板们大都在日照都备有房产；临沂到日照的中心路北京东路快速路也已规划到日照边界；日照港也已主动对接临沂……如此一来，日照牵手临沂的双手更紧一些，日照的发展注定会愈来越美好！
      总之，我认为：临沂带给日照的是实惠满满的物质财富，而青岛带给日照的则是聊以慰藉心灵的精神食粮！
       当然，具体日照怎么去做，那就要看日照人民需要什么了！