北汽的BJ90虽然挂着北汽的标，但无论是维修还是保养

北汽的BJ90虽然挂着北汽的标，但无论是维修还是保养，都要到奔驰进行。甚至连质保，北汽也说明是由奔驰提供。

面对每月几乎个位数销量，BJ90更新国六应该是从奔驰买的零部件还没用完，所以得继续生产。

BJ90实际上不适合民用市场，它更多的是为一些特殊需求生产的车型。从最初接近100万的定价，回调到现在的60多万，依然没有销量。究其原因还是品牌效应，这就像画。同样一幅画，即便你和名家画的一模一样，价值也相差巨大。
汽车的品牌价值是靠工艺和技术积攒下来的，溢价能力也是靠长期的市场认可的。BJ90也从侧面证明，即便什么都一样，没有品牌认可度依然不行。